Vespa PE 200 [1977-1997] - Juego de engranajes Z 55/40/37/36 para Vespa

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ID: 15714051916102

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Juego de engranajes Z 55/40/37/36 para Vespa PE 200

El juego de engranajes MALOSSI está destinado a la Vespa PE 200 con un año de fabricación entre 1977 y 1997. La combinación de cuatro engranajes con Z 55, Z 40, Z 37 y Z 36 ofrece un número de dientes diferente al original y permite así adaptar la relación de transmisión a las respectivas necesidades.

Ejecución y fabricación.

  • Fabricado en acero especialmente endurecido para los engranajes.
  • Fabricación con fresadoras CNC.
  • Las superficies de contacto con el suelo favorecen la interacción de los engranajes.
  • Pequeñas depresiones en las superficies de contacto favorecen el transporte de aceite y mejoran la lubricación entre las superficies deslizantes.
  • Cuando sea posible, se proporcionan orificios de alivio en los engranajes.

No existían orificios de relieve en la zona de la superficie de contacto entre la marcha y la palanca selectora para no provocar roturas. El número de dientes de cada rueda está diseñado para una relación de transmisión optimizada.

Asignación de vehículos

El juego de engranajes se adapta a la Vespa PE 200, construida entre 1977 y 1997. Esta asignación sirve para seleccionar el área de aplicación adecuada para el vehículo.

Nota fáctica

El producto está reservado exclusivamente para carreras en lugares especialmente designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. Se declina cualquier responsabilidad por un uso inadecuado.

Descripción

Juego de engranajes Z 55/40/37/36 para Vespa PE 200

El juego de engranajes MALOSSI está destinado a la Vespa PE 200 con un año de fabricación entre 1977 y 1997. La combinación de cuatro engranajes con Z 55, Z 40, Z 37 y Z 36 ofrece un número de dientes diferente al original y permite así adaptar la relación de transmisión a las respectivas necesidades.

Ejecución y fabricación.

  • Fabricado en acero especialmente endurecido para los engranajes.
  • Fabricación con fresadoras CNC.
  • Las superficies de contacto con el suelo favorecen la interacción de los engranajes.
  • Pequeñas depresiones en las superficies de contacto favorecen el transporte de aceite y mejoran la lubricación entre las superficies deslizantes.
  • Cuando sea posible, se proporcionan orificios de alivio en los engranajes.

No existían orificios de relieve en la zona de la superficie de contacto entre la marcha y la palanca selectora para no provocar roturas. El número de dientes de cada rueda está diseñado para una relación de transmisión optimizada.

Asignación de vehículos

El juego de engranajes se adapta a la Vespa PE 200, construida entre 1977 y 1997. Esta asignación sirve para seleccionar el área de aplicación adecuada para el vehículo.

Nota fáctica

El producto está reservado exclusivamente para carreras en lugares especialmente designados de acuerdo con las normas de las autoridades deportivas pertinentes. Se declina cualquier responsabilidad por un uso inadecuado.