VESPA PRIMAVERA 125 3 V [2020-2023] - cilindro de aluminio ø 63 pasador ø 14 4 tiempos

Cilindro de aluminio MALOSSI para Vespa Primavera 125 3 V

El cilindro de aluminio MALOSSI ø 63 con pasador ø 14 está diseñado como cilindro de 4 tiempos para la VESPA PRIMAVERA 125 3 V del año de modelo 2020-2023. Con un diámetro de 63 mm, una carrera de 58,6 mm y una cilindrada de 182,67 cm³, constituye la base de la estructura del motor descrita.

Características técnicas

• Material: aluminio
• Diámetro: 63 mm
• Carrera: 58,6 mm
• Desplazamiento: 182,67 cm³
• Relación de compresión: 11,15:1
• Pasador Ø: 14
• Compresión del pistón: Racing

El cilindro está fabricado con una aleación primaria de aluminio con una alta proporción de silicio endurecido y revenido. La camisa del cilindro tiene un revestimiento de carburo de silicio en forma de níquel galvanizado y alisado cruzado con dos pasadas de diamante. La producción se realiza en máquinas de alta precisión controladas numéricamente. El cilindro y el pistón están acoplados entre sí con una tolerancia de 0,05 mm.

Pistones y aros de pistón

El pistón ultracompacto de tres segmentos está fabricado de una aleación especial de aluminio con un alto contenido de silicio y una baja expansión térmica. Las superficies deslizantes están recubiertas de estaño. El componente reforzado y de peso reducido tiene superficies de intercambio de calor optimizadas.

El juego de anillos incluye un anillo I de acero nitrurado y cromado, un anillo de fundición especial y un anillo rascador de tres piezas de una aleación especial de acero cromado. La instalación está prevista exclusivamente con la centralita Force Master 2.1.

Asignación y uso del vehículo

Apto para: VESPA PRIMAVERA 125 3 V, años de construcción 2020-2023. El producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con los reglamentos de las asociaciones deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.