Vespa PX E 125 [1981-1997] - Kit cilindro aluminio ø 63 aluminio CVF2 pasador ø 15 Sport

Kit cilindro de aluminio MALOSSI ø 63 para Vespa PX E 125

El kit de cilindro de aluminio MALOSSI ø 63 aluminio CVF2 pasador ø 15 Sport fue desarrollado para la Vespa PX E 125 de la gama de modelos del año 1981-1997. La versión de carreras combina un cilindro de aleación de aluminio de alta resistencia con una camisa y un revestimiento de níquel-cromo.

Función y construcción

El espesor uniforme de la pared alrededor del revestimiento y las aberturas favorece el intercambio de calor controlado. Las aletas de refrigeración de perfil aerodinámico favorecen el flujo de aire de refrigeración. El CVF revisado tiene 7 conexiones y está diseñado para una guía de flujo eficiente.

El pistón tiene un núcleo de acero con un revestimiento de aleación de aluminio y silicio. Las nervaduras en el interior de la falda del pistón refuerzan las zonas sometidas a tensión mecánica. Las ventanillas en la zona trasera del pistón y las ranuras diametrales favorecen el suministro de aire fresco a las aberturas de los cilindros.

Características técnicas

• Material: aluminio
• Diámetro: Ø 63 mm
• Compresión del pistón: Racing
• CVF con 7 puertos
• Cámara de combustión semiesférica
• Conexión de silenciador para sistemas de escape con diámetro de entrada de 37 mm.
• Montaje con brida con cuatro tornillos con cabeza en el cilindro y junta tórica en el escape
• Kit básico con juntas de diferentes espesores para ajustar la compresión.

Asignación de vehículos y aviso

Adecuado para Vespa PX E 125, construida entre 1981 y 1997. El producto está destinado exclusivamente a competiciones en lugares designados de acuerdo con las normas de las asociaciones deportivas pertinentes. No se asume ninguna responsabilidad por un uso inadecuado.