Vespa PX T 5 [1985-1993] - embrague de carreras con piñón Z23 de dientes rectos
Descripción
Embrague racing POLINI con piñón Z23 para Vespa PX T 5
El embrague de carreras POLINI HT está diseñado para uso en carreras en la Vespa PX T 5. Su funcionamiento inverso conecta el cigüeñal al buje interior en lugar de a la campana de embrague exterior. El concepto de diseño favorece un cambio de marchas preciso y suave.
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Función y ejecución
- Plato de presión sobre cojinete de empuje para accionamiento del embrague
- Campana de aluminio
- Tapa del bloque motor con canal colector de aceite
- Fuerza del resorte del embrague ajustable
- Piñón Z23 de dientes rectos para seleccionar el dentado primario adecuado
El embrague permite ajustar la fuerza del resorte. Además, la traducción se puede ajustar eligiendo la marcha principal. La marcha primaria del embrague POLINI HT se puede sustituir por otra marcha de la gama de repuestos adecuada.
Datos técnicos
- Fabricante: POLINI
- Versión: Embrague Racing o embrague HT
- Piñón: Z23
- Engranaje: recto
- Campana: aluminio
Asignación de vehículos
El embrague de competición POLINI con corona Z23 y piñón de dientes rectos está diseñado para la Vespa PX T 5, fabricada entre 1985 y 1993.
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