Vespa TS 125 [1977-1978] - embrague de carreras con piñón Z24 de dientes rectos
Descripción
Embrague racing POLINI con piñón Z24 para Vespa TS 125
El embrague de carreras POLINI con corona dentada Z24 y piñón de dientes rectos está diseñado para una transmisión de potencia precisa y cambios de marcha suaves. Su funcionamiento inverso conecta el cigüeñal no con la campana exterior, sino con el cubo interior.
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Función y estructura
- Placa de presión sobre cojinete de empuje para un accionamiento preciso
- Campana de aluminio
- Tapa de bloque con ranura colectora de aceite
- Discos de aluminio reforzados con 8 dientes.
- Fuerza del resorte del embrague ajustable
Los discos de aluminio reforzado están diseñados para una alta eficiencia de transmisión. Como resultado, el embrague soporta una mayor potencia transmitida. La fuerza del resorte se puede ajustar para que el embrague se pueda adaptar al área de aplicación respectiva.
Engranaje y traducción
La rueda dentada Z24 integrada tiene dientes rectos. El embrague Polini HT permite la selección de diferentes dientes del engranaje primario para ajustar la relación de transmisión. El engranaje primario se puede reemplazar con otro engranaje disponible si es necesario. Esto permite modificar específicamente el embrague.
Asignación de vehículos
Apto para la Vespa TS 125, fabricada entre 1977 y 1978.
Nota fáctica
El embrague está diseñado para cambios precisos y suaves. La fuerza del resorte ajustable y el piñón Z24 de dientes rectos ofrecen opciones concretas para ajustar las características y la traslación del embrague.
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