Yamaha N-MAX 125 Tech MAX [2025-2026] - Caja ECU Force Master 2.1

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ID: 15713439383878

€527,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Centralita Force Master 2.1 para Yamaha N-MAX 125 Tech MAX

La MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 es una unidad de control para la gestión del rendimiento de la Yamaha N-MAX 125 Tech MAX. Una interfaz de usuario revisada y las interfaces para líneas de comunicación K y CAN facilitan la configuración. El diseño se complementa con una conexión de encendido capacitiva.

Función y características

El Force Master 2.1 ofrece tres mapas diferentes para combinaciones definidas de sistema de escape, cilindro, culata, árbol de levas y filtro:

  • Curva 0: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro original, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 1: Sistema de escape original, cilindros Malossi, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 3: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas original y filtro original.

El control completo del carburador se logra combinando el controlador de O 2 con la unidad de control Force Master. El motor se puede cargar más allá del límite del limitador de revoluciones original.

Datos técnicos

  • Ajuste del carburador: ± 14% BAJO / ALTO / MEDIO
  • Limitador de velocidad: +1.000 rpm
  • Rango de temperatura: -30°C +80°C
  • Tensión mínima de funcionamiento: +7 V
  • Tensión máxima de funcionamiento: +16 V
  • Consumo de corriente promedio: <-200 mA
  • Clase de protección: IP65

Asignación de vehículos y aviso

Apto para Yamaha N-MAX 125 Tech MAX, año 2025-2026. El producto está destinado exclusivamente a la competición en los lugares designados y de acuerdo con la normativa de las autoridades deportivas pertinentes. Se excluye el uso inadecuado.

Descripción

Centralita Force Master 2.1 para Yamaha N-MAX 125 Tech MAX

La MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 es una unidad de control para la gestión del rendimiento de la Yamaha N-MAX 125 Tech MAX. Una interfaz de usuario revisada y las interfaces para líneas de comunicación K y CAN facilitan la configuración. El diseño se complementa con una conexión de encendido capacitiva.

Función y características

El Force Master 2.1 ofrece tres mapas diferentes para combinaciones definidas de sistema de escape, cilindro, culata, árbol de levas y filtro:

  • Curva 0: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro original, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 1: Sistema de escape original, cilindros Malossi, culata original, árbol de levas original y filtro original.
  • Curva 3: Sistema de escape Malossi con DB Killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas original y filtro original.

El control completo del carburador se logra combinando el controlador de O 2 con la unidad de control Force Master. El motor se puede cargar más allá del límite del limitador de revoluciones original.

Datos técnicos

  • Ajuste del carburador: ± 14% BAJO / ALTO / MEDIO
  • Limitador de velocidad: +1.000 rpm
  • Rango de temperatura: -30°C +80°C
  • Tensión mínima de funcionamiento: +7 V
  • Tensión máxima de funcionamiento: +16 V
  • Consumo de corriente promedio: <-200 mA
  • Clase de protección: IP65

Asignación de vehículos y aviso

Apto para Yamaha N-MAX 125 Tech MAX, año 2025-2026. El producto está destinado exclusivamente a la competición en los lugares designados y de acuerdo con la normativa de las autoridades deportivas pertinentes. Se excluye el uso inadecuado.