Vespa PX 200 [1981-1997] - embrague de carreras con piñón Z23 con dientes helicoidales

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ID: 15713536868678

€411,00 EUR

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DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Embrague racing POLINI Z23 con piñón helicoidal para Vespa PX 200

El embrague de carreras POLINI HT está diseñado para uso en carreras y combina la funcionalidad de marcha atrás con propiedades ajustables para la transmisión primaria. A diferencia de un diseño convencional, la unidad conectada al cigüeñal es el cubo interior y no la campana de embrague exterior.

Vespa PX 200 [1981-1997] - Embrague racing con corona y piñón helicoidal Z23 - vista del producto
Vespa PX 200 [1981-1997] - Embrague racing con corona y piñón helicoidal Z23 - vista del producto

Función y características

  • Campana de aluminio para construcción de embrague.
  • Placa de presión sobre cojinete de empuje
  • Tapa del bloque con canal colector de aceite.
  • Fuerza de resorte ajustable para adaptar las características del embrague.
  • Piñón de 23 dientes y dientes helicoidales.

El acoplamiento permite seleccionar un dentado primario adecuado. Esto permite adaptar la traducción a diferentes requisitos reemplazando el engranaje primario. Para el embrague POLINI HT se proporcionan varios engranajes primarios y piñones primarios. El diseño permite cambios de marcha precisos y suaves.

Asignación de vehículos

Apto para la Vespa PX 200 de toda la gama de modelos 1981-1997.

Características técnicas

  • Versión: embrague de carreras POLINI HT
  • Piñón: Z23
  • Engranaje: engranaje helicoidal
  • Fuerza del resorte: ajustable
  • Engranaje primario: ajustable mediante engranajes intercambiables
Vespa PX 200 [1981-1997] - embrague de carreras con piñón Z23 con dientes helicoidales - vista detallada
Vespa PX 200 [1981-1997] - embrague de carreras con piñón Z23 con dientes helicoidales - vista detallada

Descripción

Embrague racing POLINI Z23 con piñón helicoidal para Vespa PX 200

El embrague de carreras POLINI HT está diseñado para uso en carreras y combina la funcionalidad de marcha atrás con propiedades ajustables para la transmisión primaria. A diferencia de un diseño convencional, la unidad conectada al cigüeñal es el cubo interior y no la campana de embrague exterior.

Vespa PX 200 [1981-1997] - Embrague racing con corona y piñón helicoidal Z23 - vista del producto
Vespa PX 200 [1981-1997] - Embrague racing con corona y piñón helicoidal Z23 - vista del producto

Función y características

  • Campana de aluminio para construcción de embrague.
  • Placa de presión sobre cojinete de empuje
  • Tapa del bloque con canal colector de aceite.
  • Fuerza de resorte ajustable para adaptar las características del embrague.
  • Piñón de 23 dientes y dientes helicoidales.

El acoplamiento permite seleccionar un dentado primario adecuado. Esto permite adaptar la traducción a diferentes requisitos reemplazando el engranaje primario. Para el embrague POLINI HT se proporcionan varios engranajes primarios y piñones primarios. El diseño permite cambios de marcha precisos y suaves.

Asignación de vehículos

Apto para la Vespa PX 200 de toda la gama de modelos 1981-1997.

Características técnicas

  • Versión: embrague de carreras POLINI HT
  • Piñón: Z23
  • Engranaje: engranaje helicoidal
  • Fuerza del resorte: ajustable
  • Engranaje primario: ajustable mediante engranajes intercambiables
Vespa PX 200 [1981-1997] - embrague de carreras con piñón Z23 con dientes helicoidales - vista detallada
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