Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - embrague de carreras con piñón Z24 de dientes rectos

Embrague de carreras POLINI Z24 para Vespa PX E Arcobaleno 200

El POLINI HT Clutch For Race es un embrague de carreras con corona Z24 y piñón de dientes rectos. Su funcionamiento inverso conecta el cigüeñal no con la campana exterior, sino con el cubo interior. Esto significa que el embrague constituye una solución independiente para la unidad motriz de Vespa.

Función y estructura

• Placa de presión sobre cojinete de empuje para un accionamiento preciso
• Campana de aluminio como parte de la construcción del embrague.
• Tapa de bloque con ranura colectora de aceite
• Discos de aluminio con 8 dientes.
• Fuerza del resorte del embrague ajustable

La construcción está diseñada para una transmisión de energía eficiente. La fuerza del resorte se puede ajustar para que el embrague se pueda adaptar a la aplicación respectiva. Está disponible una selección de diferentes engranajes primarios para ajustar la traslación. Esta versión utiliza un engranaje primario Polini con Z=24 y dientes rectos. El cambio de marchas funciona de forma precisa y suave, lo que permite cambiar de marcha sin esfuerzo.

Datos técnicos

• Versión: Embrague Racing POLINI HT For Race
• Marcha primaria: Z=24
• Dientes: dientes rectos
• Campana: aluminio
• Discos: aluminio, reforzado con 8 dientes.
• Placa de presión: sobre cojinete de empuje

Asignación de vehículos

El embrague está asignado a la Vespa PX E Arcobaleno 200, fabricada entre 1981 y 1997.